一年一度的双十一购物狂欢节再次拉开了帷幕，今年天猫、京东等电商平台销售额再创新高！中国两大电子商务品牌通过自己的影响力，为全世界展示了一次中国的经济实力！

　　与此同时，中国的汽车电商行业也在双十一期间获得了绝佳的销售成绩！作为非冲动消费的品类，汽车电商的存在一直难以避免不利声音。然而，2018年双十一期间各电商平台汽车公布的交易数量就远远高于线下经销商，电商平台平均一分钟的销量是经销商的六十万倍。2018年双十一电商平台预售销量高达8万辆，而线下品牌经销商单店全年销量1376辆。

　　在互联网不断冲击传统行业的浪潮下，车企也在不断摸索如何与“互联网 ”这样的时代潮流联系起来，甚至商用车品牌也开始尝试。然而，汽车不同于快消品、家用电器，是个大宗商品。对于中国消费者的习惯来说，买个大件，必须亲自看看，最好再能亲自试试，哪怕在4S店看过试过之后，在网上鼠标一点就花费几十万买车实在不符合中国消费者的消费习惯。

　　也因此，大部分汽车品牌除了借助电商平台为新车造势，更多借用电商平台为品牌造势。在厂商看来，线下售车对于维护品牌形象、增加客户黏性依然具有不可替代的作用，而目前如雨后春笋般出现的汽车电商更多只是为了跑马圈地，先占着再说。

　　眼下，随着互联网的快速发展，电商行业的优势也越来越明显。汽车行业自然也涌入了不少电商平台，从2009年之始，许多企业进军了汽车电商这个新兴领域，车企、经销商、互联网企业、投资者、消费者以及媒体等各方都对汽车电商给予了极大的热情。小编发现，现如今很多车企似乎已意识到品牌域名对企业形象以及互联网宣传的重要性，开始对企业相关域名采取保护措施。

　　在去年双十一中，上汽大众、别克、广汽本田分别占领销售冠亚季军。虽然大众、别克、本田汽车的销量不一，但在域名保护上却很一致。查询发现，目前大众官网域名域为vw.com.cn，别克官网域名域为buick.com.cn，本田汽车的官网域名为honda.com.cn而与各品牌相对应的。com也都在三位巨头的品牌旗下。但遗憾的是与大众品牌、别克、本田分别相对应的vw.cn、buick.cn、honda.cn三枚域名疑似未受到保护。

　　如今，互联网对我们的影响日趋显见，互联网的快速发展对传统行业来说既是考验也是机遇。汽车是一个重资产的行业，从传播深度来看，消费者的认知水平给汽车电商敲响了警钟。在非提示提及情况下，消费者能够说出部分汽车电商平台，但对于更深层次的平台所包含的品牌车型、能够提供的服务以及购车优惠方案等内容，消费者的了解程度仍处于较低水平。

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